Erik Kouwenhoven
409 Articles28 Comments

Erik werkt sinds 1997 als freelance autojournalist en is liefhebber van de klassieke Porsche 911. Hij is lid van de R Gruppe en onder meer eigenaar van een 930 3.0 Turbo uit drie verschillende bouwjaren, een tweedehandsje van Magnus Walker, een 996 GT2 Clubsport, een 912 uit 1965 en een Porsche driecilinder.

Koopwijzer Porsche 3.2 Carrera [deel 1]

De 911 3.2 wordt wel eens gezien als de ideale instap-Porsche. Ook zou hij uitstekend geschikt zijn voor dagelijks gebruik. Twee keer mis, maar dat wil niet zeggen dat je ‘m moet laten staan. Integendeel. Met de 3.2 onderging de…

Wide Boys, de Turbo Look modellen van Porsche

Zijn het opgeblazen padden? Is het niche-opportunisme? Zijn het lege hulzen? Of zitten er ook voordelen aan de brede carrosserieën van de 3.2 Cabrio, Targa en Speedster? We gingen met de drie open auto’s op pad om te kijken wat…

Magnus Walker’s Outlaw Wheels

Magnus Walker bevindt zich inmiddels in de comfortabele positie dat mensen direct de potentie zien van wat hij doet. En als hij dus een mooi ontwerp voor nieuwe wielen laat zien aan een fabrikant, is de kans groot dat ze…

Terugblikken op begintijd 911 met Piet Kraan

De Porsche 911 zag in 1963 het levenslicht onder de naam 901. Maar eind 1964 stond de teller nog maar op 232 geproduceerde exemplaren. De conceptie van ’s werelds meest bekende sportwagen verliep om het voorzichtig te zeggen niet erg…

Rijden met een 911 S uit 1967

De Porsche 911 verscheen in het najaar van 1963 met een 130 pk sterke tweeliter motor. Versies met meer vermogen lieten niet lang op zich wachten. De eerste stap in de evolutie van de auto werd gevormd door de 911…

De bizarre GT3-achtervolging van Wegmisbruikers is alweer 7 jaar geleden

Het is al weer zeven jaar geleden dat deze opnames te zien waren bij het programma wegmisbruikers. De 996 GT3 van de eerste generatie was niet voorzien van elektronische hulpmiddelen en dat blijkt wanneer een verdachte met deze auto probeert…

Porsche 911 S uit 1967 na drie jaar eindelijk klaar

Eindelijk is de finish in zicht van project 911S uit 1967. Toen ik de auto drie jaar geleden kocht, deed ik dat voornamelijk voor de keiharde body. Want verder was er zeg maar veel waar ik doorheen moest kijken. Verbrede…

De 997 GT3 begint ‘betaalbaar’ te worden

De 997 GT3 is minder puur en minder betrouwbaar dan de 996 GT3. Ook is de auto niet langer met de hand gebouwd door Porsche Motorsport. En de motoren hadden in het begin een beetje last van olielekkages. Maar voor…