Zoek
Sluit dit zoekvak.
Facebook-f Twitter Instagram Youtube
Picture of Erik Kouwenhoven

Erik Kouwenhoven

Erik werkt sinds 1997 als freelance autojournalist en is liefhebber van de klassieke Porsche 911. Hij is lid van de R Gruppe en onder meer eigenaar van een 930 3.0 Turbo uit drie verschillende bouwjaren, een tweedehandsje van Magnus Walker, een 996 GT2 Clubsport, een 912 uit 1965 en een Porsche driecilinder.

Koopwijzer 911 3.2 Carrera [deel 4]

Tot slot volgt hier een aantal aandachtspunten die je kunt nalopen voordat je besluit om een aankoopkeuring te laten verrichten -Mistlampen (breedstralers) en voorzijde zijn gevoelig voor steenslag, net als de onderzijde van de kofferklep. Veel 3.2 modellen zijn aan de voorkant ooit overgespoten. Dat…
Lees verder
Erik Kouwenhoven
  • Erik Kouwenhoven·
  • 24 juli 2014·
  • 2·

Koopwijzer 911 3.2 Carrera [deel 2]

Voordat je een paar honderd euro uitgeeft aan een aankoopkeuring, is het raadzaam om eerst zelf de auto eens goed te bekijken. Een eerste blik kan namelijk al veel zaken duidelijk maken, ook zonder het inroepen van een expert. Gerepareerde schades bijvoorbeeld. De naden tussen…
Lees verder
Erik Kouwenhoven
  • Erik Kouwenhoven·
  • 17 juli 2014·
  • 0·

Koopwijzer Porsche 3.2 Carrera [deel 1]

De 911 3.2 wordt wel eens gezien als de ideale instap-Porsche. Ook zou hij uitstekend geschikt zijn voor dagelijks gebruik. Twee keer mis, maar dat wil niet zeggen dat je ‘m moet laten staan. Integendeel. Met de 3.2 onderging de 911 een van zijn grootste…
Lees verder
Erik Kouwenhoven
  • Erik Kouwenhoven·
  • 14 juli 2014·
  • 0·

Wide Boys, de Turbo Look modellen van Porsche

Zijn het opgeblazen padden? Is het niche-opportunisme? Zijn het lege hulzen? Of zitten er ook voordelen aan de brede carrosserieën van de 3.2 Cabrio, Targa en Speedster? We gingen met de drie open auto’s op pad om te kijken wat de meerwaarde is van het…
Lees verder
Erik Kouwenhoven
  • Erik Kouwenhoven·
  • 23 juni 2014·
  • 6·

Magnus Walker’s Outlaw Wheels

Magnus Walker bevindt zich inmiddels in de comfortabele positie dat mensen direct de potentie zien van wat hij doet. En als hij dus een mooi ontwerp voor nieuwe wielen laat zien aan een fabrikant, is de kans groot dat ze snel daarna in productie worden…
Lees verder
Erik Kouwenhoven
  • Erik Kouwenhoven·
  • 17 juni 2014·
  • 2·

Terugblikken op begintijd 911 met Piet Kraan

De Porsche 911 zag in 1963 het levenslicht onder de naam 901. Maar eind 1964 stond de teller nog maar op 232 geproduceerde exemplaren. De conceptie van ’s werelds meest bekende sportwagen verliep om het voorzichtig te zeggen niet erg voorspoedig. Piet Kraan van Auto…
Lees verder
Erik Kouwenhoven
  • Erik Kouwenhoven·
  • 5 mei 2014·
  • 0·

Rijden met een 911 S uit 1967

De Porsche 911 verscheen in het najaar van 1963 met een 130 pk sterke tweeliter motor. Versies met meer vermogen lieten niet lang op zich wachten. De eerste stap in de evolutie van de auto werd gevormd door de 911 S; een belangrijk, maar tegenwoordig…
Lees verder
Erik Kouwenhoven
  • Erik Kouwenhoven·
  • 24 april 2014·
  • 0·

Schrijf je nu in

Zo blijf je op de hoogte van al het laatste op Porsche gebied

Alle rechten voorbehouden © 2020 Vierenzestig.nl

Disclaimer

Privacy statement

Cookies