Veilinghuis RM Sotheby’s gaf acte de présence voor een veiling bij de 31ste editie van de Techno-Classica beurs in het Duitse Essen. Ruim 150 auto’s gingen er onder de hamer, waarvan een groot deel uit de ‘Youngtimer Collection’ Flink wat auto’s uit de jaren ’80 en ’90 passeerden dus de veilinghamer. Daaronder nogal wat dikke sedans uit Beieren en Stuttgart. Maar wie dacht dat voor deze youngtimer collectie de spaarvarkens er in grote getale aan gingen geloven, zal, op een enkel exemplaar na, ietwat teleurgesteld zijn.

Waar het eerste deel van deze verzameling nog goed van start ging, was er in Essen wat minder vuurwerk voor deze collectie. Desondanks was het wel een youngtimer die de show stal. Ruim een miljoen ging er over tafel voor een Lancia Delta S4 Stradale, dat tegen een estimate van 450 tot 550 duizend euro. Ook een Lancia Stratos HF Stradale en een 037 Rally Stradale leverden een flinke duit op, de 037 Rally eveneens ruim boven estimate. Duurste auto was uiteindelijk een vooroorlogse Mercedes-Benz die voor ruim 2,2 miljoen euro van eigenaar wisselde.

Porsche

Een blik op de Porsches laat zien dat ook hier de ’73 911 Carrera RS aan populariteit in lijkt te boeten. Een Touring uitvoering met matching numbers motor en versnellingsbak vond geen nieuw onderkomen. Een 964 Carrera RS met bijna 150 duizend kilometer op de klok was ook geen kandidaat om veilingrecords te breken. Desondanks leverde dat nog altijd een bod op van 155 duizend euro.

Resultaten:

1959 Porsche-Diesel Junior 108 K Tractor, est. €20,000 – 30,000 €14,950
1964 Porsche 356 C 1600 Coupé, est. €60,000 – 90,000 €57,500
1996 Porsche 993 Ruf Turbo R, est. €200,000 – 250,000 €230,000
1989 Porsche 911 930 Turbo, est. €90,000 – 110,000 €97,750
1992 Porsche 928 GTS, est. €60,000 – 80,000 €51,750
1992 Porsche 911 964 Carrera RS, est. €160,000 – 190,000 HB €145,000
1954 Porsche 356 Pre-A Cabriolet, est. €250,000 – 280,000 HB €220,000
1966 Porsche 911, est. €140,000 – 190,000 HB €110,000
2011 Porsche 911 997 GT3 RS, est. €150,000 – 175,000 €138,000
1991 Porsche 911 964 Turbo 3.3, est. €90,000 – 120,000 €90,850
1994 Porsche 968 Clubsport, est. €55,000 – 85,000 €78,200
1985 Porsche 911 930 Turbo, est. €90,000 – 120,000 HB €58,000
1970 Porsche 911 T, est. €50,000 – 70,000 €105,800
1994 Porsche 911 993 Turbo Prototype, est. €295,000 – 395,000 HB €220,000
1987 Porsche 911 930 Turbo Cabriolet, est. €170,000 – 200,000 €124,200
1993 Porsche 911 964 Turbo 3.6 X88, est. €190,000 – 250,000 €155,250
1976 Porsche 911 930 Turbo, est. €150,000 – 200,000 €109,250
1959 Porsche 356 A 1600 Coupé, est. €120,000 – 140,000 €126,500
1994 Porsche 928 GTS, est. €80,000 – 100,000 €71,300
1992 Porsche 911 964 Carrera RS, est. €180,000 – 230,000 HB €155,000
1992 Porsche 968, est. €20,000 – 30,000 €32,200
1973 Porsche 911 Carrera RS 2.7 Touring, est. €450,000 – 550,000 HB €405,000
1983 Porsche 911 930 Turbo Group 4 spec., est. 160,000 – 200,000 €178,250
1988 Porsche 928 Koenig, est. €50,000 – 60,000 €70,150
1995 Porsche 911 993 Carrera RS 3.8 Clubsport, est. €225,000 – 275,000 €241,250
1986 Porsche Ruf BTR Slantnose, est. €225,000 – 275,000 HB €185,000
1969 Porsche 911 S, est. €160,000 – 200,000 €143,7540
1957 Porsche 356 A Speedster, est. €275,000 – 325,000 HB €220,000
1994 Porsche 911 964 Turbo 3.6, est €150,000 – 180,000 €138,000
1960 Porsche-Diesel Junior 108 K Tractor, est. €19,000 – 25,000 €7,762

Prijzen zijn inclusief toeslagen. HB is hoogste bod, auto niet verkocht.

First

Essen was een first voor RM Sotheby’s en na twee veilingdagen werd 83 procent verkocht en de totale opbrengst kwam op 18,7 miljoen euro uit. Een resultaat waar tevreden op teruggekeken wordt; “We are thrilled with the success of our first ever auction in Germany and feel privileged to have been a part of Techno Classica Essen. Further, we are thankful for the warm welcome the RM Sotheby’s team received from the German collector car community,” aldus Kenneth Ahn, president van het veilinghuis.

Ook de Nederlandse veilingmeester en hoofd van RM Sotheby’s Europa, Maarten ten Holder, blikte tevreden terug; “The last two days in Essen have proven that the collector car market is strong in Germany across a variety of segments. From well-pedigreed pre-war greats like the Mercedes-Benz 540 K, through to Lancia rally legends and rare modern collectibles from the Youngtimer Collection, fresh-to-market, exceptional examples continue to bring top prices. We were pleased to see strong interest from new collectors at this inaugural sale, especially across the much-loved Youngtimer Collection which has appealed to a slightly younger generation of collector, and we look forward to further refining the Essen experience next year.”

De exorbitante bedragen voor de Lancia’s laten maar weer eens zien dat het alle kanten op kan, voorwaarde is natuurlijk wel dat de auto’s aan de voorwaarden voldoen. Correcte historie, lage kilometerstand en alle documentatie aanwezig. Kortom, kwaliteit en details, en bij deze veiling was het veelal anders.